Die Barnimer Busgesellschaft mbH erbringt Verkehrsleistungen im Auftrag des Landkreises Barnim bzw. des Landkreises Märkisch-Oderland.
Beide Landkreise halten ihre Vorstellungen, Wünsche und Leistungsansprüche in einem so genannten Nahverkehrsplan fest.

Er regelt Vorgaben

- zur Linienführung,
- zum Taktangebot,
- Anschlussbeziehungen zu den Zügen,
- die Qualität der Fahrzeuge,
- die Vorgaben der Haltestellen oder auch
- zur Sicherheit der Fahrgäste.
Die Barnimer Busgesellschaft hält sich als Ersteller dieser Leistungen in der Planung stets an diesen Nahverkehrsplan.

Die zweite wichtige Rahmenbedingung bei der Fahrplanerstellung ist die Absicherung des Schulverkehrs in den beiden Landkreisen.
Die zu erarbeitenden Fahrpläne, unabhängig von der Linie, müssen den Schülern stets das pünktliche Erreichen des Schulstandortes ermöglichen.
Natürlich sind hierbei auch entsprechende Rückfahrtmöglichkeiten zu planen. Die Schwierigkeit liegt oftmals darin, alle Schulen der beiden Landkreise so miteinander zu verknüpfen, dass nach Möglichkeit ein geringer Einsatz von Fahrpersonal wie auch Fahrzeugen zu Stande kommt.
Allein die Änderungen der Schulanfangs- und Endzeiten einer Schule haben somit einen erheblichen Einfluss auf die Gestaltung eines Fahrplans und beeinflussen auch Anschlussmöglichkeiten zu anderen Linien.
Änderungen im Schulverkehr haben Einfluss auf das Angebot für Berufspendler und können Umsteigezeiten nicht unerheblich beeinflussen.

Die Sicherung der Angebote für Berufspendler gilt als dritte wichtige Rahmenbedingung. Denn charakteristisch für den Landkreis Barnim ist auch, bedingt durch die Nähe zur Hauptstadt Berlin, die hohe Anzahl von Berufspendlern, die eine kontinuierliche und hochwertige Qualität unserer Angebote erwarten.
Von primärer Bedeutung für Pendler ist die Erreichbarkeit der Bahnhöfe und die Anschlussbeziehungen zu den Zügen.
Hierbei sind die Angebote der Deutschen Bahn (Regionalexpress Linie 3), der Niederbarnimer Eisenbahn und der Ostdeutschen Eisenbahn zu nennen. Erwartet werden neben kurzen Reise- und Übergangszeiten auch die sichere Erreichbarkeit der Schienenpersonennahverkehrsangebote (SPNV).